Рынок подержанных автомобилей очень богат, предлагая тысячи различных предложений в различных версиях двигателя, кузова и оборудования. Такие автомобили выбираются водителями, которые не сильно заинтересованы в частых поездках, ожидая наименьших затрат от машины и что их эксплуатация не потратит много нервов.
Хотя инвестиции требуют многих жертв, например, ограничения мощности двигателя, производительности или выбора более интересной версии оборудования или цвета, но использование «обычного» и надежного автомобиля найдет свои преимущества в более поздней эксплуатации.
При поиске надежного и доступного авто до 200 000 рублей для себя обратите внимание на пять важных вопросов. Состояние кузова. Поверхностные отложения ржавчины могут быть нормой, но прогнившие пороги или другие детали, как правило, дисквалифицируют автомобиль или означают большие расходы из-за консервной банки. Не стоит искать автомобили с необычным кузовом, например, алюминий в Audi A2 и A8 — по общему признанию он не ржавеет, но каждый удар будет не благоприятным для кошелька.
Аналогично с подвеской. Они получают самое простое из возможных, то есть стойки МакФерсона спереди и балку сзади. Их реконструкция стоит около 5 000-10 000 рублей, а цена на сложные многозвенные подвески уже колеблется в сотнях тысяч рублей. Не стоит так рисковать.
Если вы не хотите неприятных сюрпризов во время эксплуатации, стоит поискать популярные модели с наиболее часто выбираемыми двигателями. Мы представляем топ машин до 200 000 рублей, которые полностью соответствуют всем критериям, перечисленным здесь.
Рейтинг ТОП-10 лучших поддержанных авто за 200.000 рублей
Содержание
Renault Megane Scenic
«Пионер» среди компактных фургонов уже достиг третьего воплощения, которое в настоящее время привлекает покупателей в автосалонах, но мы предлагаем первое поколение.
В то время автомобиль все еще назывался Megane Scenic и рассматривался только как следующая версия Megane, потому что компания считала, что относительно небольшой автомобиль с одним блоком останется нишевой моделью, но этого не произошло. Scenic добилась огромных успехов и создала сегмент рынка, лидером которого она была до сих пор.
Тем временем она также стала автомобилем 1997 года. В 1999 году машина прошла фейслифтинг. Вы можете купить это авто до 200 тысяч рублей в хорошо оснащенной версии (кондиционер, электрооборудование, шесть подушек, ESP), кроме того с дизельным двигателем. Автомобиль имеет вместительный багажник (от 410 до 1800 литров) и удобные сиденья.
Opel Zafira
Автомобиль выпускался с 1999 по 2005 год и удивил сиденьями № 6 и 7, которые волшебным образом прячутся в полу багажника. Поэтому нет необходимости вытаскивать их из машины, когда они не нужны. Теперь это стандарт, но в 90-е это было действительно необычно.
Помимо волшебных сидений, Zafira также удивила спортивными характеристиками. Конечно, речь идет о версии OPC с двигателем мощностью 200 лошадиных сил. Пока ни один компактный фургон не был настолько мощным. За 150 тыс. руб., у вас может быть модель с первых лет производства, но с дизельным двигателем 100 л.с. и хорошим оснащением (кондиционер, компьютер, литые диски, электропривод и прочее, рейлинги на крыше).
Есть копии машины, которые очень мощные, и те, которые были бракованы и портят репутацию этой модели. К счастью, большинство ошибок незначительны, и их легко исправить. Это отличная семейная иномарка до 200 тысяч рублей.
Chrysler New Yorker
Мы рекомендуем покупать New Yorker 1996 года менее чем за 170 тыс. рублей и это ничто для отличного американского автомобиля, оснащенного 3,5-литровым двигателем V6 215 лошадиных сил.
Оборудование достаточно хорошее, пространство внутри настолько велико, что в нем могут потеряться маленькие дети, а комфорт при езде настолько высок, что любая, даже самая привередливая и жалующаяся на все, теща будет впечатлена.
BMW Compact E46
Компактный E46 — это укороченный автомобиль среднего класса от BMW. За 190 000 рублей легко купить 325ti версию с двигателем R6 192 л.с. (M54B25) — идеальное сочетание, учитывая задний привод E46. Также можно порекомендовать двухлитровый R4 с 143 л.с., но известно, что в его случае производительность немного хуже. Мы не рекомендуем двигатель мощностью 115 л.с. 1.8 (низкая мощность, риск поломки).
Дизель 2.0 (все еще довольно прочный М47) является рискованным вариантом (дорогостоящая комплектация). Е46, даже в укороченном варианте, может быть дорогим в обслуживании, поэтому перед покупкой тщательно проверяйте состояние авто. BMW Compact E46 – это хорошая машина до 200 тысяч рублей.
Ford Focus
У Фокуса II было несколько спортивных вариантов, но за 200 тыс. их трудно купить. Можно купить автомобиль, оснащенный пакетом ST, который явно улучшает внешний вид. Хорошей идеей является 145-литровый бензиновый двигатель, обеспечивающий достойную производительность, а главное – он долговечный.
Есть также трехдверный импортный Focus с 2-литровым дизельным двигателем (PSA), который также может быть хорошей идеей (если у него нет колоссального пробега). Также предлагаются бензиновые 1,6 и 1,8.
Skoda Fabia Estate
Fabia — одна из самых популярных моделей в России. Те, у кого есть чуть более 150 000 рублей, могут вступить в клуб владельцев Fabia Estate.
Речь идет о первом поколении с багажником объемом от 425 до 1225 литров. Эта иномарка до 200 тысяч рублей оснащена дизельным двигателем SDI 64 л.с. и приличным оборудованием: 4 подушки, ABS, усилитель руля, радио, звучит действительно привлекательно, не так ли?
Dacia Logan
Дачия Логан. Что тут скажешь — просторный, вместительный (510 л свободного места в багажнике) и надежный семейный автомобиль, созданный для суровых условий. Логан был создан, чтобы зарекомендовать себя и выдержать конкуренцию, прежде всего, в более бедных странах, где дороги хуже, чем у нас.
Он не был создан как обычный автомобиль, который на старте продаж стоит дорого, а после чего производится с наименьшими затратами, с самого начала он должен был быть дешевым.
Отсюда и простой корпус: приборная панель сделана из одного куска пластика, меньше электричества, нет ненужного оборудования и компонентов Renault.
Тем не менее, оказалось, что Логан успешно продавался во многих странах. Первоначально Datcia воспринимался как «мусор» из Румынии, но когда в опросе об удовлетворенности клиентов в Германии он уступил два очка Mercedes, заняв второе место с BMW и обогнав Nissan с Mazda, никто не сомневался, что это хороший автомобиль.
Автомобиль оснащен 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 75 л.с., магнитолой, центральным замком и двумя подушками безопасности. Покупайте, ничего не бойтесь и не стыдитесь, что у вас дачия, потому что по статистике удовлетворённости клиентов, эта машина обгоняет лидеров машиностроения. Dacia Logan отличная и надёжная машина до 200 тысяч рублей.
Fiat Multipla
Его длина всего 4 метра, так что это автомобиль B-сегмента, который идеально подходит для города. Он имеет большие окна, приборную панель и очень большой багажник (от 430 до 1900 л). Он построен на базе Fiat Bravo, поэтому запасных частей для него будет достаточно. Блестящая машина!
Под капотом работает дизельный двигатель (105, 110, 115 или 120 л.с. в зависимости от периода производства) или бензин (103 л.с.). Когда вы будете собираться покупать Multipla, рассматривайте только последнюю версию. Модель после процедуры «омоложения» имеет новый перед с парой Volkswagen-подобных фар и странный кузов, который выглядит просто ужасно, совсем не в стиле Multipli.
«Сумасшедшая» версия со ступенчатой передней частью и шестью лампами может стать вашей всего за 140 000 рублей. Речь идет о модели 2000 года, с дизельным двигателем.
Хорошо оснащённый автомобиль внутри, но плохо выглядящий снаружи, идеально подходит на роль авто до 200 тысяч.
Опель Астра III
Opel Astra третьего поколения — правильно разработанный и функциональный автомобиль. Эти особенности сделали его особенно покупаемым. Благодаря этому большинство предлагаемых сегодня копий имеют документированную историю. С другой стороны, проблема этих транспортных средств — большой пробег, основное оборудование и часто сильный износ. Богатая внутренняя конфигурация будет чаще доступна в импортных экземплярах.
Опель часто подвергается поломкам, независимо от версии двигателя. К счастью, это, как правило, типичные сбои в работе (включая сбои в оборудовании двигателя, неустойчивая «двойная масса» в дизеле, довольно быстрый износ компонентов подвески), а не серьезные эксплуатационные проблемы. Наименее благоприятным с точки зрения долговечности является самый слабый дизель 1,3 CDTI.
Мы советуем вам выбирать двигатели с большей емкостью 1,7 или 1,9 CDTI (у 16В проблемы с заслонками во впускном коллекторе). Версии 1.4 и 1.6 входят в число лучших игроков, поскольку они относительно долговечны и экономичны одновременно. Доступ к запасным частям прост (большое количество дешевых деталей), а простая конструкция делает расходы на обслуживание незначительными.
Toyota Corolla IX
Особенно рекомендуем версии с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6. Это долговечные и относительно экономичные агрегаты (сгорание: 7-8 л / 100 км). Идеально подходит для повседневного использования. Немного хуже дизели, которые часто испытывают проблемы с дорогим ремонтом (2,0 D-4D / 116 л.с.).
Прежде всего, мы можем порекомендовать дизельный двигатель 1,4 D-4D / 90 л.с., он не имеет сложной конструкции, что делает его долговечным и надежным, и в то же время этот двигатель экономит топливо.
В интерьере преобладают простые формы, но он элегантен и эргономичен. Удобные кресла заслуживают особого внимания. Проверенная конструкция подвески делает автомобиль идеальным для водителя, а шасси не требует больших затрат на ремонт.
Запчасти легкодоступны, а их большое количество делает цены приемлемыми. Corolla IX — надёжная и удобная иномарка до 200 тысяч рублей.
Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.
Загрузка...