Какой истинный поклонник автомобильного концерна Toyota сможет отказаться от Ленд Крузера в виде роскошной модели Prado? Эти большие, вместительные и надежные представители давно уже снискали славу не только у себя на родине, но и за пределами ее границ. Новика способна удивить своим экстерьером и салоном. Возможно, некоторых автолюбителей порадуют технические параметры.
Краткий экскурс в историю
Полноразмерную версию внедорожника с рамной конструкцией (а она уже успела стать культовой) японские разработчики выпускают с 1990 года. Разумеется, первый 70-й Ленд Крузер не сравнится с современными моделями, которые украшают салоны и разъезжают по городским улицам.
Производство автомобилей II поколения в кузове J120 стартовало в 1996 году. Все предшественники были угловатые, 2-е же Прадо обрели обтекаемые очертания. С технической точки зрения 2 генерация получила независимую переднюю подвеску (спереди), а линейка силовых агрегатов расширилась.
Третья генерация случилась в 2002 году и эти машины до сих пор можно встретить в России. Главные особенности III поколения:
- адаптивные амортизаторы;
- задняя пневматическая подвеска.
Спустя 7 лет появились машины IV поколения, которые сразу стали эпицентром внимания благодаря эффектной и агрессивной внешности. К тому же производитель начинает внедрять и развивать собственные технологии.
2018 год – новый автомобиль в лице Toyota Land Cruiser Prado, который до 2020 года успел претерпеть целых 4 процедуры рестайлинга. И вот теперь японская компания выпускает новинку. Первые фотографии были опубликованы еще весной прошлого года.
Внешний облик
Новый продукт от японского гиганта в лице Toyota Land Cruiser Prado представляет собой внедорожник с упором на брутальность. Несокрушимая мощь гармонирует с роскошью, что подчеркивает статус владельца данного автомобиля. Только успешные люди могут себе позволить то, что бы они хотели получить.
Японские разработчики не перестают удивлять поклонников и в этот раз они не сделали исключений. Во-первых, чего только стоит радиаторная решетка! Если ранее спереди предшествующих моделей вертикальные полосы, теперь же их заменила ячеистая структура. Сразу под ней ступенчатый бампер, который вмещает в себя горизонтальный воздухозаборник в стилистике основной решетки.
Крышка капота обзавелась оригинальной рельефной выштамповкой, что еще раз показывает, кто перед нами. Головная оптика получила светодиодную начинку и приняла узкую форму. Задние фонари тоже стали светодиодными. Колесные диски также прибавили в габаритах.
Несмотря на то, что новинка попадет на продажу в новом кузове, однако это все тот же рамный внедорожник с узнаваемыми чертами семейства Land Cruiser.
Внутренне пространство
«Японец» выглядит роскошно не только с внешней стороны, отделка салона также отражает все великолепие, которым автомобиль наделили разработчики. Использование высококачественных материалов, богатый функционал, современные технологии – благодаря всему этому водитель и пассажиры получают максимальный уровень комфорта.
Никаких фотографий не хватит (с какого бы ракурса они не делались), чтобы в полной мере передать всю ту роскошь, которая имеется внутри автомобиля. Атмосфера богатства создается набором опций:
- Кресла из кожи, оборудованы подогревом, имеют функцию массажа, а также снабжены многочисленными индивидуальными настройками.
- Большой широкоформатный монитор с оригинальным дизайном центрального туннеля.
- Современная мультимедийная система, оснащенная голосовым управлением. При необходимости можно установить нужные приложения. Раньше в этом плане были проблемы, теперь все решено.
- Мощный звук.
- Мультизональная климатическая система.
- Максимальный комплект систем безопасности.
- Фоновая подсветка салона.
Новая модель Прадо будет доступна в двух вариантах – классическое черное оформление и двухцветное исполнение. Кроме того, известно, что салон у новинки будет просторнее, нежели у предшественников.
Техническое оснащение
Большинство автолюбителей ценит торговую марку Land Cruiser Prado прежде всего за полный привод. На втором месте пониженная передача и блокировка дифференциала. Вдобавок эти внедорожники славятся своей повышенной проходимостью. К счастью производитель решил сохранить эти качества – новый автомобиль наделен не только брутальностью, но и возможностью преодолевать различные препятствия.
Помимо этого, транспортное средство будет обогащено пакетом электронных помощников в целях повышения комфорта. Также с их помощью начинающие автомобилисты смогут разобраться в особенностях работы полного привода.
Базовая комплектация автомобиля включает 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 180 л. с. ТОП-овый Прадо оснащен более сильным агрегатом – V6, 3,5 л, мощность 279 л. с. Такую же силовую установку, но оснащенную турбонаддувом и мощностью 415 л. с. планируется установить под капот Land Cruiser 300. Дополнительно к двум моторам предусмотрен 8-диапазонный автомат.
Есть вероятность, что роскошная модель может пополнить ряд гибридов от Toyota. Причем гибридные установки будут базироваться на двух ДВС объемом 2,3 и 3,5 л, а с учетом мощности электромоторов (180 л.с.) итоговые показатели составят 360 и 450 л.с. соответственно.
Что характерно, в планах японской компании отказаться от дизельных силовых агрегатов. Другие мировые концерны тоже придерживаются такой политики. Одно в целях исключения, на российский рынок может заглянуть автомобиль с дизельным мотором (177 л.с.). Правда, о технических данных таких моделей пока неизвестно.
Варианты комплектации и стоимость
Продажи новинки вот-вот должны начаться и некоторые эксперты уже дали прогнозы о стоимости автомобилей. По их мнению, ценник будет разительно отличаться от предложений предшествующих моделей. Базовая комплектация будет дороже всего на 500 000 рублей – итоговая сумма должна составит примерно 3 500 000 р. ТОП—овые модели могут серьезно подскочить в стоимости – до 6 млн., исходя из конкретного набора опций.
Из потенциальных конкурентов стоит выделить отечественный внедорожник Уаз Патриот того же года. А ведь он позиционируется как достойный соперник японской роскоши.
Однако судить пока рано, следует дождаться официальной премьеры обоих гигантов. А ведь именно такого «звания» заслуживают оба автомобиля, по мнению своих поклонников. А после сравнить, на что они способны в действительности.
